集中总结钢结构公司过去一年的发展

发布日期：2017-03-07 00:00 来源：http://www.dl-wsd.com 点击：

集中总结钢结构公司过去一年的发展

在大连钢结构桥梁方面，已暴露出钢材用量偏大、造价偏高、现场焊缝量偏多、连接构造复杂、现场施工难度偏大、施工维护费用偏高、耐久性不足等一系列问题，亟需突破制约我国钢结构桥梁推广应用的机制体制与关键技术难题。为适应结构体系的多样化，结构材料向多样性发展，八十年代以前高层建筑主要为钢筋混凝土结构。进入九十年代后，由于我国钢材产量的增加，钢结构、钢—混凝土混合结构逐渐采用。如金茂大厦、地王大厦都是钢—混凝土混合结构。此外，型钢混凝土结构和钢管混凝土结构在高层建筑中也正在得到广泛应用。高层建筑结构采用的混凝土强度等级不断提高，从C30逐步向C60及更高的等级发展。

针对我国目前钢结构桥梁已暴露出钢材用量偏大、造价偏高、现场焊缝量偏多、连接构造复杂、现场施工难度偏大、施工维护费用偏高、耐久性不足等一系列问题，专家在共识中提出，建议建立国家层面推广钢结构及组合结构桥梁的工作协调机制、形成标准化钢结构及组合结构桥梁体系并建立认证制度、健全桥梁结构方案的论证决策机制、加强钢结构与组合结构桥梁技术的原始创新共四项建议。钢结构是装配式建筑的重要形式。2016年，中央明确提出“力争用10年左右时间将装配式建筑占新建建筑比例提高到30%”。去年底国务院印发的《“十三五”节能减排综合工作方案》要求强化建筑节能，推行绿色施工方式，推广节能绿色建材、装配式和钢结构建筑。

大连钢结构